AMD Planet

Visto che è stato aperto un topic sulle auto che abbiamo, apro questo per sentire chi è pro-benza 8) e chi è pro-diesel ..
Date pure il vostro voto e lasciate il vostro commento..
Riguardo a prestazione o cose del genere..
Visto che cresce il partito del pro-diesel in fatto di prestazioni..
Io credo che non eguaglierà mai il benzina, ha solo una infinità di coppia, ma per il resto non c'è storia..

Amante del diesel da lunga data, ma al momento attuale la sua convenienza sta scendendo. Ho dato la preferenza al gasolio ma solo per amori trascorsi. Ora credo sia più conveniente un benzina alimentato a gpl o metano.

io ho preso un fiesta tdi cosa che non faro mai piu forza benzina e forza vtec

only C6H6 (ovvero benzene ^_^) e only turbo.....fate un mix e tò ke ti viene fuori....TURBO BENZINA FOREVER

disel consuma meno e costa di meno... il portafoglio ringrazia

Aragorn ha scritto:disel consuma meno e costa di meno... il portafoglio ringrazia

costa di meno..ma molto poco. e sopratutto costa parecchio di piu mantenere l'auto, inoltre il prezzo d'acquisto è piu elevato.

leggevo su quattroruote che mediamente il diesel diventa piu conveniente del benzina oltre i 200.000km

marchino ha scritto:

Aragorn ha scritto:disel consuma meno e costa di meno... il portafoglio ringrazia

costa di meno..ma molto poco. e sopratutto costa parecchio di piu mantenere l'auto, inoltre il prezzo d'acquisto è piu elevato.

leggevo su quattroruote che mediamente il diesel diventa piu conveniente del benzina oltre i 200.000km

a seconda il prezzo d'acquisto della vettura.....nn penso ke una c3 hdi sia + conveniente di una 1.4 16v.....dopo 200000 km

Ma un diesel è molto più longevo di un benzina .......
e così come per le riviste specializzate sui pc, non fidiamoci ciecamente delle riviste per auto. Ripeto: al momento il più conveniente è il gas, e poi in Piemonte non paga il bollo ........ eheheh

Anch'io preferisco il diesel (turbo ovviamente altrimenti non si muovono quasi neanche) sia per la coppia sia per i consumi, del combustibile e del motore stesso.

Per il rumore però direi sicuramente benzina, visto che il diesel non è proprio un granché.

roro ha scritto:Ma un diesel è molto più longevo di un benzina .......
e così come per le riviste specializzate sui pc, non fidiamoci ciecamente delle riviste per auto. Ripeto: al momento il più conveniente è il gas, e poi in Piemonte non paga il bollo ........ eheheh

mmmm oddio il papi ha un bmw 318 is con all'attivo 340.000 km e sembra uscito ora di fabbrica....(ovviamente con tutti i tagliandi bmw)

Ormai il diesel non è più conveniente come una volta, visto il prezzo e i costi che si devono sostenere ogni volta che c'è da aprir il cofano..
Io comunque avevo aperto il topic non per parlar della convenienza, ma delle prestazioni, visto che ormai c'è tantissima gente convinte che un tdi-jtd, posso reggere il confronto con un turbo benzina..

nemesys_72 ha scritto:Ormai il diesel non è più conveniente come una volta, visto il prezzo e i costi che si devono sostenere ogni volta che c'è da aprir il cofano..
Io comunque avevo aperto il topic non per parlar della convenienza, ma delle prestazioni, visto che ormai c'è tantissima gente convinte che un tdi-jtd, posso reggere il confronto con un turbo benzina..

presentami chi pensa una cosa del genere....affittiamo una subaru impreza sti 2.0 turbo (che guido io)....e anche il bmw 320d......sono entrambi 2.0 turbo.....vorrei vedere chi sta davanti o chi sta dietro.....^_^

Dani, leggi un qualsiasi giornale di macchine e trovi gente che la pensa così..
Parla con chiunque abbia una golf 4 tdi e ti sembrerà di parlare con uno che ha una ferrari..
Dalle mie parti ci saranno 500 golf 4 tdi.. C'è gente che elabora il diesel come fosse un benzina, poi però resta a piedi e dice che è perchè e troppo potente, ma si puo'?????????????????

si va beh i 2.0 tdi iniettore/pompa delle tedesche hanno ottime prestazioni.....ma per chi nn è mai salito su una macchina turbo-benzina nn può immaginare la differenza....beh mio zio ha una A4 1.8t la versione 180cv che cn rimappatura della centralina è schizzata a 220 circa...e ti devo dire che la spinta è abbastanza notevole per un allungo da 240 km/h

Avranno anche ottime prestazioni, ma come si puo' pensare che superino un benzina??
Ma dai.. E poi fanno i confronti fra i loro 1.9tdi e i 1.8 o 2.0 benza aspirati e non vogliono capire che devono far il confronto con un motore turbo..
Possono confrontarsi anche con un 1.6 turbo, non c'è storia..