Lo sapevate che..........

[nemesys_72]

l'avevo sentita anche io che inquina di più, però mi pare di aver pure sentito la cosa della marmitta fredda che finchè non entra in temperatura...............
proverò a cercar qualcosa..

[nemesys_72]

ecco quanto inquinano le varie auto:

diesel euro 1 senza filtro 0,14 gr/km
diesel euro 2 senza filtro 0,10 gr/km
diesel euro 3 senza filtro 0,05 gr/km
Benzina Euro 0 0,03 gr/km
diesel euro 4 senza filtro 0,025 gr/km
diesel euro 5 0,005 gr/km
diesel euro 3 con filtro 0,003 gr/km
diesel euro 4 con filtro 0,002 gr/km
Benzina Euro 5 (2009) <0,001 gr/km

i dati indicano il livello di PM10 e nei diesel con filtro antiparticolato le rilevazioni si riferiscono alla media calcolata su vetture della gamma Peugeot con filtro fap..

[cb_123]

In questi dati o c'è qualcosa che non quadra o c'è qualcosa che non quadra negli impianti con filtro FAP.

[nemesys_72]

hai ragione..
ho fatto copia ncolla però poi non ho cambiato..

ora sistemo..

[nemesys_72]

dal 1° settembre 2009 saranno omologate ed omologabili esclusivamente vetture euro 5, con qualche licenza per suv e veicoli con peso superiore ai 2500kg progettati per esigenze sociali (ambulanze ad esempio) che lo saranno dall'anno dopo..
inoltre non ci saranno restrizioni alla circolazione per le euro prima del 2011 ed in ogni caso queste restrizioni saranno solo a carattere locale e non hanno giustificazioni in termini ambientali..
La norma Euro 5 è stata fatta per ridurre l'inquinamento provocato in città dai veicoli a gasolio, infatti da questa normativa in poi, le emissioni consentite saranno le stesse dei motori a benza(-80% delle emissioni, -20% NOx), dalla futura Euro6 gli ossidi di azoto non dovranno superare la soglia di 0,080 g/km(attualmente 250 su un Euro 4)..

[Ciry]

dal 1° settembre 2009 saranno omologate ed omologabili esclusivamente vetture euro 5, con qualche licenza per suv e veicoli con peso superiore ai 2500kg progettati per esigenze sociali (ambulanze ad esempio) che lo saranno dall'anno dopo..
inoltre non ci saranno restrizioni alla circolazione per le euro prima del 2011 ed in ogni caso queste restrizioni saranno solo a carattere locale e non hanno giustificazioni in termini ambientali..
La norma Euro 5 è stata fatta per ridurre l'inquinamento provocato in città dai veicoli a gasolio, infatti da questa normativa in poi, le emissioni consentite saranno le stesse dei motori a benza(-80% delle emissioni, -20% NOx), dalla futura Euro6 gli ossidi di azoto non dovranno superare la soglia di 0,080 g/km(attualmente 250 su un Euro 4)..

Qualcuno conosce qualche modello di euro 5 già in commercio? A me non ne vengono in mente...

[nemesys_72]

auto omologate euro 5 in commercio non ce ne sono..
sembra che comunque che i diesel peugeot con FAP, mercedes (comprese le smart) e toyota con filtro montato lo siano già..7sono sicuramente euro 5 l'audio A5 3.0TDI e la VW Phaeton con lo stesso motore.
inoltre la nuova 500 avrà motori euro 5 come lo è anche il 2.4 multijet jtdm 20v con filtro..
anche i motori GM 1.7 e 1.3 sono euro 5..
in ogni caso, tutti questi motori verranno omologati ancora euro 4 fino a che non verranno approvate leggi o regolamenti per l'omologazione degli euro 5..

[needrose]

Sono un inquinatore....ho appena comprato una diesel euro 4 senza filtro....

[thrantir]

ogni tanto viene spontaneo chiedersi quanto ci sia di coscenza ambientale e quando di incentivo al mercato dell'auto (che, se non ricordo male, è in costante calo, a parte la fiat)...

[nemesys_72]

ogni tanto viene spontaneo chiedersi quanto ci sia di coscenza ambientale e quando di incentivo al mercato dell'auto (che, se non ricordo male, è in costante calo, a parte la fiat)...

gran poco della prima, quasi zero direi, moltissimo della seconda se non solo della seconda..
i carburanti alternativi ci sono, solo che non hanno voglia per ora di investirci, anche perchè non è tanta la gente che pensa al problema ambiente finchè questo non la tocca in prima persona..

[Ciry]

i carburanti alternativi ci sono, solo che non hanno voglia per ora di investirci,

Basterebbero x ora i motori ibridi ma in commercio i modelli con tale motore sono veramente contabili sulle dita di una mano e abbastanza costosi

anche perchè non è tanta la gente che pensa al problema ambiente finchè questo non la tocca in prima persona..

Il giorno che si capirà che l'1 è parte del 100 che è parte del milione sarà sempre troppo tardi...

[nemesys_72]

i carburanti alternativi ci sono, solo che non hanno voglia per ora di investirci,

Basterebbero x ora i motori ibridi ma in commercio i modelli con tale motore sono veramente contabili sulle dita di una mano e abbastanza costosi

anche perchè non è tanta la gente che pensa al problema ambiente finchè questo non la tocca in prima persona..

Il giorno che si capirà che l'1 è parte del 100 che è parte del milione sarà sempre troppo tardi...

già..
è proprio uno schifo..
e quando qualcuno dice qualcosa a favore dell'ambiente oppure fa qualche previsione di cosa accadrà al mondo se si continua su questa strada, o lo prendon per il cul*, o gli dicono che non ne capisce niente..

[Ciry]

già..
è proprio uno schifo..
e quando qualcuno dice qualcosa a favore dell'ambiente oppure fa qualche previsione di cosa accadrà al mondo se si continua su questa strada, o lo prendon per il cul*, o gli dicono che non ne capisce niente..

Veramente oggigiorno ti guardano strano solo se ti vedono raccogliere una cartaccia da terra...

[=Snake=(ITA)=]

Come supponevo io, più piccole sono le polveri e più facilmente ti entrano in corpo

[yuzzu]

io x forza ade che è estate alla domenica vado al lago nn solo per prendere un po di sole,ma anche x respirare aria pura e sana!!!